裁员一茬又一茬,戴姆勒将有十分之一员工失业
〖壹〗、裁员规模与背景据欧洲媒体报道,戴姆勒集团计划裁员比较多30000人 ,这一数字占其全球员工总数(近30万)的十分之一。裁员的核心目的是加大削减成本力度,以应对经营压力。此前,戴姆勒集团宣布第二季度经营亏损预计达18亿欧元(约合人民币136亿元) ,主要因新冠肺炎疫情导致业绩大幅下滑 。

〖贰〗 、北京奔驰裁员情况:戴姆勒财报数据显示,截至2019财年末,中国合资公司内戴姆勒方面员工共4439人 ,包括200多名外国专家。2020年上半年和下半年,戴姆勒或将分别在华裁员4%,全年裁员达到8% ,预计裁员350人左右,其中包括北京奔驰近百位外籍专家。北京奔驰还将改变“一岗两人”的惯例,减少外派中国的德国员工 。
〖叁〗、知情人士称 ,为了可以节约成本,以快速实现自动化和电动化的转型。戴姆勒计划削减旗下梅赛德斯-奔驰汽车部门的员工数量,在2020年的上半年和下半年,戴姆勒在华将分别裁员4% ,其中将包括近百名外籍专家。2月11日,奔驰母公司戴姆勒公司发布2019年业绩报告 。
〖肆〗、戴姆勒的结构优化确实可能波及中国市场,包括裁员 、减少外籍员工、精简管理层及缩减产品阵容等措施。裁员计划:戴姆勒计划在2020年全球裁员5万人 ,并裁撤1000个管理岗位。在中国市场,戴姆勒或将分别在上半年和下半年裁员4%,其中包括北京奔驰的近百位外籍专家 。
〖伍〗、“今年上半年和下半年 ,戴姆勒或将分别在华裁员4%,其中包括北京奔驰近百位外籍专家。”近日,有知情人士告诉亿欧汽车 ,“同时,北京奔驰还将改变‘一岗两人’的惯例,减少外派中国的德国员工。
受新冠和重组成本冲击,戴姆勒计划停产部分奔驰轿车
〖壹〗 、戴姆勒集团本周四宣布 ,将停止在美国和墨西哥生产梅赛德斯-奔驰轿车,并表示该举措是其精简生产缩减成本计划的一部分 。根据戴姆勒公布的信息,多家墨西哥和美国工厂在停止轿车生产后,将专注于利润率更高的SUV车型生产。这一举措与戴姆勒第二季度的财务表现密切相关。
〖贰〗、他还表示 ,戴姆勒近来不需要国家援助,因为新冠肺炎疫情爆发前戴姆勒的订单量非常大。戴姆勒面临的多重危机裁员与成本削减:戴姆勒今年以来已经裁员5万人,对公司造成了不小的震动 。此外 ,公司还宣布将在2022年底前每年减少14亿欧元的人工成本。
〖叁〗、降本措施立竿见影,多维度缩减开支 工厂关闭与产能调整:戴姆勒宣布关闭欧洲 、美国等地多个工厂,为二战以来最大范围停产 ,直接削减固定成本。部门重组与效率提升:F1赛车部门通过优化比赛成本效率、维持车场整体缩减,未来三年公司整体成本计划减半,该部门削减幅度更大 。
〖肆〗、来自外媒的报道显示 ,奔驰近来正计划让位于美国阿拉巴马州的工厂停产C级轿车,而位于墨西哥的工厂也将停产A级车型。但这两家工厂并不会关门,而是着力于生产奔驰旗下的SUV车型。奔驰CEO在声明中也确认 ,近来公司正计划通过降低成本以及调整产能来实现盈亏平衡 。当然,奔驰C级停产可能并不会持续太长时间。
〖伍〗 、缩减产品阵容:梅赛德斯的大型豪华轿车S级的敞篷版和轿跑版将被砍掉,B级轿车的未来也充满不确定性。奔驰X级皮卡将在2020年5月停产 。成本削减措施:戴姆勒计划减少每周工作时间,并让大多数行政职位的临时工提前退休。
寒冬来临,戴姆勒结构优化或将波及中国市场
德国当地时间2月20日下午 ,梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒集团宣布,其正在对财务、生产和开发部门的管理层进行精简,以消除梅赛德斯-奔驰和戴姆勒之间管理层的职位重复 ,并加强戴姆勒集团管理层对梅赛德斯-奔驰部门的控制。 “2020年,在全球裁员5万名员工之外,戴姆勒集团还将对旗下1000个管理岗位进行裁撤 。
戴姆勒的结构优化确实可能波及中国市场 ,包括裁员、减少外籍员工、精简管理层及缩减产品阵容等措施。裁员计划:戴姆勒计划在2020年全球裁员5万人,并裁撤1000个管理岗位。在中国市场,戴姆勒或将分别在上半年和下半年裁员4% ,其中包括北京奔驰的近百位外籍专家。
戴姆勒早在去年就宣布,将在2022年底之前,削减超过14亿欧元的人员成本 ,在全球范围裁员至少1万人,占其全球总员工数量的至少3%,裁员行动在去年11月便已开始 。没想到的是,戴姆勒的裁员风会刮到北京奔驰身上—戴姆勒全球最优质资产。
戴姆勒全球裁员确实已波及北京奔驰 ,部分员工可能面临离职,主要裁员对象为在华德国籍员工。以下是详细信息:戴姆勒全球裁员计划:戴姆勒集团因全球汽车市场低迷 、利润下滑,宣布了降本计划 ,包括裁员、削减供应链成本、固定资产投资 、运营成本、车型体系及平台数量等 。

戴姆勒:疫情对集团产生多方影响,奔驰销量将下滑
〖壹〗、戴姆勒集团在《报告》中表示,奔驰品牌销量或在今年出现下滑,同时戴姆勒集团也难以达成欧盟对二氧化碳排放的规定。此前 ,戴姆勒曾发布2019年财报,财报显示2019年全年营收小幅上涨,但利润同比下降64%。显然 ,戴姆勒集团在今年将面对更加严峻的挑战 。
〖贰〗 、尽管德国高级法院在某些案件中做出了对戴姆勒有利的判决,但“排放门 ”事件对其声誉和财务状况造成了严重影响。新冠肺炎疫情影响:戴姆勒旗下品牌奔驰在美国和欧洲的全部工厂已经关闭,对新车销量和零部件供应造成了巨大冲击。尽管中国市场的产销已经恢复 ,但全球范围内的疫情仍然对戴姆勒的业务构成威胁 。
〖叁〗、裁员规模与背景据欧洲媒体报道,戴姆勒集团计划裁员比较多30000人,这一数字占其全球员工总数(近30万)的十分之一。裁员的核心目的是加大削减成本力度,以应对经营压力。此前 ,戴姆勒集团宣布第二季度经营亏损预计达18亿欧元(约合人民币136亿元),主要因新冠肺炎疫情导致业绩大幅下滑 。
〖肆〗、北京奔驰在疫情期间选取2月3日陆续复工,以期扭转一天亏损4亿的局面。然而 ,由于零部件短缺等问题,截至2月底尚未实现彻底复工。北京奔驰的急于开工,背后是大股东北京汽车和二股东戴姆勒的业绩压力。北京奔驰对北京汽车的利润贡献率高达86% ,而戴姆勒近年来业绩持续下滑,迫切需要北京奔驰提振业绩 。
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